انخفاض تكلفة ليدار من الدرجة السياراتية المحلية بنسبة 40%، مما يسرع اعتماد القيادة الذاتية عالية المستوى.

15 Jan,2026

مع تقدّم تقنية القيادة الذاتية نحو المستوى L3 وما بعده، أصبحت تقنية الليدار، التي تعد «عيونها» الحيوية، مكونًا رئيسيًا. أطلقت شركة الاستشعار المحلية «روي فيجن تيك» مؤخرًا جيلًا جديدًا من أجهزة الليدار ذات التكلفة المنخفضة والمواصفات المخصصة للسيارات، حيث وصل سعر الوحدة إلى نطاق ألف يوان صيني لأول مرة، مما يمثل انخفاضًا كبيرًا.

من خلال تقنيتها المطورة ذاتيًا على مستوى الرقاقة وعمليات الإنتاج الآلية، نجحت شركة روي فيجن تيك في خفض تكلفة تصنيع جهاز الليدار ذي 256 خطًا بنسبة 40%. ويتماشى المنتج الجديد مع المعايير العالمية الرائدة من حيث دقة القياس، وكثافة سحابة النقاط، وقدرة مقاومة التداخل، وقد حصل بالفعل على مشاريع محددة من عدة علامات تجارية محلية وشركات صناعة مركبات كهربائية جديدة.

يعتقد خبراء الصناعة أن هذا الانخفاض «الشديد» في تكلفة الليدار سينسف الحاجز الطويل الأمد المتمثل في الأسعار المرتفعة الذي يعيق دمج هذه التقنية على نطاق واسع في المركبات. وخلال العامين المقبلين، من المتوقع أن تنخفض أسعار المركبات المزودة بليدار إلى حوالي نطاق 200 ألف يوان صيني، مما سيتيح لمزيد من المستهلكين تجربة ميزات القيادة الذكية عالية المستوى. كما يشير ذلك إلى أن الشركات الصينية قد أثبتت هيمنتها القوية على سلسلة التوريد ومزاياها التنافسية من حيث التكلفة في مجال المستشعرات الأساسية للمركبات الذكية.

إنّ خفض تكلفة المكونات الرئيسية هو محفز مباشر لانتشار التكنولوجيا وانفجار السوق.

رائدة في تحقيق أهداف «الكربون المزدوج»، أول خط إنتاج عالمي لقطع غيار السيارات «خالٍ من الكربون» يبدأ التشغيل في الصين

العنوان: طفرة في بطاريات الحالة الصلبة تتجاوز عقبة الإنتاج الضخم، ممهدةً لعصر المدى الذي يبلغ 1,000 كيلومتر للسيارات الكهربائية.

15 Jan,2026

التصنيف:

مدونات

أحدث المحتويات

15 Jan,2026

انخفاض تكلفة ليدار من الدرجة السياراتية المحلية بنسبة 40%، مما يسرع اعتماد القيادة الذاتية عالية المستوى.

15 Jan,2026

28 Jul,2022

تقنية بناء المواقع الإلكترونية بالذكاء الاصطناعي تظهر على الساحة: إن تطوير المواقع الإلكترونية يواجه تحولاً جديداً.